Si l'edition 2007 se voulait plus professionnelle, on a pu regreter le manque de place laissé au préparateurs passionnés dont l'ingéniosité sur le travail des carrosseries faisait plaisir avoir.
Une large place a été faite aux piéces détachées, ainsi qu'aux motos, dont la dextérité de certains concepteurs a intégrer enceintes et amplificateur fut étonnant. Comme les voitures, les motos tunés ont un air nouveau avec des parties entieres repensées qui les rendes uniques.
Face a la hausse chronique des visiteurs d'année en année, de nouvelles annimations apparaissent ou sont maintenu comme les concours de drift qui étaient apparue dans l'edition 2006 du Paris Tuning Show. Glisse, fumée et crissements de pneus ont attiré une foule de personnes.
La sonno sur la Mustang JBL-Alpine ? 10 000 watts !
Rock n’Roll Rider avec le Magazine Power Glide !
الأربعاء يوليو 30, 2008 11:04 pm
